一是嚴格執(zhí)行《進入作業(yè)現(xiàn)場通用安全守則》和《裝卸機械駕駛員通用安全守則》。

工作前用心開展維護保養(yǎng)，確定各制動系統(tǒng)、行程開關、互鎖、繩子完好無損，夾軌器、導向器均一切正常。

第三條工作：

1、遵從船倉指引指引。

2、獨立實際操作，獨立監(jiān)測。

三、嚴禁兩機同艙實際操作。

一旦布氏漏斗或溜筒阻塞，應該馬上關機，用溜筒升降機或人力清除，禁止用提高臂的方法提高溜筒。

在挪動發(fā)動機艙時要先警報，要留意路軌及上空是不是有阻礙物，禁止邊走邊舉手臂。在離船很遠的地方，務必抬起手臂，在離船很遠的地方再走動。在裝艙工作時，船機與船里機器設備維持一米之上的間距，才可以逐漸工作。

6、行走貼近前、后止擋30m之內(nèi)，要慢速度。在查驗的情況下要留意電纜線的伸縮，禁止拖纜走動。

七、出現(xiàn)異常狀況，應該馬上關機，并向值勤長及值班員匯報。

第4條工作后：

(1)在特定部位取回伸縮臂(煤一期裝船機懸壁往左邊歪斜至與港口最前沿平行面，煤二期裝船機懸壁上昂著至70°，煤三期1#裝船機懸壁至72°，煤二期2#裝船機懸壁至80°，煤三期3#裝船機懸壁至90°，煤四期裝船機懸壁至72°)，對裝船機采用導向?qū)Σ摺?/p>

把每一個按鍵開關放到“關掉”的部位。

檢查設備情況，發(fā)現(xiàn)問題立即向值勤長報告。填好工作中日志，并搞好交接工作中。